《战争机器》制作人RogFergusson将从微软离职加入暴雪负责《暗黑破坏神》系列

《战争机器》制作人Rog Fergusson宣布将于3月从微软旗下The Coalition工作室离职,不再担任该工作室负责人的职务,之后他将加入暴雪,负责《暗黑破坏神》系列。外媒PCgamer猜测他可能负责的是《暗黑破坏神4》。

不过,李庆建也提出,国内自动驾驶企业实现商用,面临几个挑战,一是智能汽车基础设施协同。即车路协同的发展,产业的协同,才能真正到商用量产;二、法律法规的完善。自动驾驶的商用量产,需要配套相关产业政策,也需要产业相关部门协同落地推动;三、安全问题。自动驾驶涉及到的安全问题,需要建立安全标准,方能规模量产。

行业将迎利好,今年融资额已达数百亿元

消息称,截至2月9日9时,内蒙古自治区累计报告新冠肺炎确诊病例54例,其中:鄂尔多斯市11例(达拉特旗9例、东胜区1例已痊愈出院、鄂托克前旗1例已痊愈出院),包头市10例(土默特右旗7例、昆都仑区3例),呼和浩特市7例(玉泉区3例、新城区2例、赛罕区1例、回民区1例),巴彦淖尔市6例(五原县2例、临河区2例、乌拉特中旗2例),呼伦贝尔市5例(莫力达瓦旗3例、满洲里市1例已痊愈出院、牙克石市1例),赤峰市4例(元宝山区2例、松山区1例已痊愈出院、林西县1例),乌兰察布市3例(化德县2例、四子王旗1例),通辽市3例(霍林郭勒市2例、经济开发区1例),乌海市海勃湾区2例,锡林郭勒盟2例(锡林浩特市1例、二连浩特市1例已痊愈出院),兴安盟乌兰浩特市1例。

国家智能网联汽车创新中心高精度地图与定位负责人李庆建指出,《汽车驾驶自动化分级》出台后,各个级别的标准以及安全法律法规等可以协调进行推动。除此之外,可以为产业包括车厂和产业链技术研发和量产有了阶段性推进目标,对产业链协同也有比较好的推动。

在《汽车驾驶自动化分级》报批公示出台前,国内有多家车企公开其自动驾驶汽车产销计划。

李庆建表示,中国自动驾驶路线是智能化和网联化协同发展的路线。在网联化,特别是示范测试区域推进,车路协同推进上,我们有比较优势,智能化技术在应用研发技术和测试领域具有较好的基础,但在关键智能化基础研究领域需要大力发展。

2014年,国家能源局下发《煤电节能减排升级与改造行动计划》要求,到2020年,现役燃煤发电机组改造后平均供电煤耗低于310克/千瓦时。目前,我国现有亚临界机组940台、总容量超过3亿千瓦,供电煤耗330克/千瓦时左右,很难达到国家提出2020年不超310克/千瓦时的要求。近几年来,越来越多的煤电企业经营都接近盈亏红线,尤其是存量巨大的亚临界机组,都不同程度地面临环保成本高、社会用电量增长缓慢的双重压力。因此,进行节能减排升级改造,是落实国家政策,也是为企业降本增效。

这一市场也备受投资者关注。天眼查数据显示,截至目前,今年以来有融资信息的自动驾驶企业为13家,融资数额达到数百亿元。

根据目前发布的报批稿,汽车驾驶自动化功能将划分为0至5共6个等级,其中最高级别的自动驾驶为完全自动驾驶,也就是驾驶自动化系统在任何可行驶条件下持续地执行全部动态驾驶任务和执行动态驾驶任务接管。

例如,长安汽车3月10日在重庆宣布,其搭载L3级自动驾驶系统的全新车型“UNI-T”正式量产;广汽集团预计2020年前实现半自动驾驶,预计2025年前实现高度自动驾驶,预计2030年前实现完全自动驾驶;威马汽车L3级别自动驾驶解决方案计划在2021年实现量产;蔚来将打造L4级别自动驾驶车型。

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随着政策完善及行业规模的扩大,是否将推进无人驾驶商用时代的到来?事实上,疫情期内,无人驾驶产品就已经表现出一定的应用优势。为了降低“人传人”的风险,在武汉市青山区,一辆由京东物流自主研发的智能配送车每天往返于配送点和武汉第九医院之间。2月14日开始,百度Apollo携手新石器在北京市海淀医院投放无人车,负责海淀医院隔离点的无接触送餐工作。

中国自动驾驶迎来6个等级标准

3月5日,蔚来在其投资者关系网站发布公告,宣布再次完成2.35亿美元的可转债融资项目,这是蔚来在一个月时间内获得的第三笔融资。本次投资方为数家亚洲投资基金,且均为“非关联方”,即单纯的财务投资人。截至3月5 日,蔚来在2020年已公告累计完成4.35亿美元的可转债融资。

新春将至,岱海发电有限责任公司(以下简称岱海发电)传来好消息:公司亚临界机组跨代升级改造,实现了永久停止从岱海取水与向岱海排水。在4号机组车间内,工程师们正在加班加点完成最后一台机组的升级改造安装,对于大家来说,今年的春节注定有着特殊的意义,大家用实际行动反哺了这个哺育了岱海发电近20年的大湖。

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据悉,《汽车驾驶自动化分级》(报批稿)自2017年启动预研至今历时近3年。在宝马、福特、大众、长安、广汽、吉利、东风等十余家国内外企业协助完成标准的起草与制定。

同日,青岛慧拓智能机器有限公司宣布完成过亿元人民币的A2轮融资,主要用于无人矿山整体解决方案的产品化、平台化和系统化,推进“煤炭井下矿”无人化解决方案的落地,推进矿山无人化设备的量产交付。

他最后参与的《战争机器》系列游戏是即将于4月28日发售的《战争机器:战略版》。

“要加快呼伦湖、乌梁素海、岱海等水生态综合治理,对症下药,切实抓好落实。”2018年和2019年全国两会,习近平总书记在参加内蒙古代表团审议时连续两次作出重要指示,“一湖两海”治理成为内蒙古发展战略,更成为总书记的一份牵挂。

而岱海发电的亚临界机组跨代升级改造,实现了国内首次亚临界汽轮机跨代升级、首次将贯流式冷却机组改造为直接空冷、首次在600MW机组上实现干湿联合冷却、首次将亚临界机组蒸汽温度升至超超临界参数,成功将岱海电厂一期机组供电煤耗降低到 306.95克/千瓦时(未计入余热利用节能量),并实现了永久停止从岱海取水、向岱海排水。

新增疑似病例3例为包头市东河区1例、巴彦淖尔市临河区1例、呼伦贝尔市海拉尔区1例。

新增确诊病例为巴彦淖尔市乌拉特中旗赵某男、吴某女,系夫妻关系,家住天津市。赵某男在武汉市某企业供职,其妻吴某女在天津市居住,返回乌拉特中旗过年时发病。2月8日,夫妻二人经巴彦淖尔市疾控中心实验室核酸检测确诊为新冠肺炎确诊病例。流行病学调查仍在进行中。

Fergusson今天通过自己的推特宣布了这一消息。他从2005年开始一直致力于《战争机器》系列的开发,在2012年和2013年曾短暂的在Irrational Games(《生化奇兵》工作室,后重组更名为Ghost Story Games)就职。当微软在2014年宣布从Epic Games收购了《战争机器》之后,Fergusson又重返这个系列。除了在Irrational短暂任职期间,Fergusson在每一部已发售的《战争机器》游戏上都获得了赞誉。

2019年7月,总书记在考察内蒙古时强调:要做好现代能源经济这篇文章,这是内蒙古的优势所在、机遇所在、责任所在。与此同时,内蒙古自治区加大力度、拓宽思路,在“一湖两海”综合治理上频现佳绩。

“岱海发电联合清华大学、东南大学、上海发电设备成套设计研究院共同开启岱海发电一期机组节能减排综合升级改造项目,这套项目的成功应用,为传统亚临界火电机组在新时代背景下的升级改造闯出了一条新路。”岱海发电总经理王六虎介绍。

前瞻产业研究院发布的《无人驾驶汽车行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》显示,到2021年,预计全球无人驾驶汽车市场规模将达70.3亿美元,到2035年,预计全球无人驾驶汽车销量将达2100万辆。

同时,报告累计疑似病例11例(巴彦淖尔市乌拉特中旗1例、临河区1例;包头市土默特右旗1例、东河区1例;赤峰市元宝山区2例;通辽市科尔沁区1例;呼伦贝尔市海拉尔区2例、牙克石市1例;乌海市乌达区1例)。均在定点医院接受隔离治疗。

王六虎说:“此次岱海发电的升级改造涉及锅炉、汽机、热控、环保等多个系统,改造工作范围大、工序工艺复杂,工程难度不亚于新建一座电厂。可以说,这是岱海发电发展历史上一次具有划时代意义的重大技术突破。”

2月26日,自动驾驶创业公司小马智行宣布完成新一轮融资,总额4.62亿美元,估值略高于30亿美元。据悉,这是中国自动驾驶领域至今的最高融资。

据悉,《汽车驾驶自动化分级》是我国智能网联汽车标准体系的基础类标准之一,将为我国后续自动驾驶相关法律、法规、强制性标准的出台提供支撑。其中包括了对驾驶自动化的定义、驾驶自动化分级原则、驾驶自动化等级划分要素、驾驶自动化各等级定义、驾驶自动化等级划分流程及判定方法、驾驶自动化各等级技术要求等,拟从2021年1月1日起实施。

目前,尚在接受医学观察的密切接触者1533人。当日解除医学观察32人。(完)

“自动驾驶汽车近几年在示范区应用测试以及特殊场景比如园区、停车场等商用化落地具有较大的进展。未来,中国自动驾驶是发展的趋势是,智能汽车网联化协同并进,并将会在智能汽车基础设施及网联化近年来会有大的发展。”李庆建称。

凭借多个国内第一,内蒙古用新技术点亮了总书记挂念的这片“海”。2020年全国两会临近,届时,内蒙古两会代表委员将再次与总书记面对面共话北疆发展大计,向总书记汇报这一佳绩。

同日,驭势科技宣布在B轮融资中获得博世战略投资,同期投资的还有深创投(深圳市创新投资集团)、中金资本、厦门七匹狼节能环保基金和重庆两江服务业基金等VC、PE和地方战略新兴产业基金。

专家:企业需注意基础设施协同、法律与安全问题

2月24日,国家发改委等11部委联合印发《智能汽车创新发展战略》,以推进智能汽车创新发展。应用场景的增多,为无人驾驶特别是低速无人驾驶的暴发打开了巨大的想象空间。

现如今,中国自动驾驶分级也正式进入公示阶段,未来自动驾驶或很快迎来“中国标准”。一名自动驾驶行业人士告诉中新经纬记者,新的分级标准将给行业带来利好。“即在国内智能驾驶建立了标准,在这个基础上,相应的鼓励措施和大范围落地政策将值得期待,也将助力行业规模的扩大、规范与发展。”