海南省高院原副院长张家慧受贿、行政枉法裁判、诈骗案一审宣判

海南省高级人民法院原副院长张家慧受贿、行政枉法裁判、诈骗案一审宣判

2020年12月4日,海南省第一中级人民法院公开宣判海南省高级人民法院原副院长张家慧受贿、行政枉法裁判、诈骗案,对被告人张家慧以受贿罪判处有期徒刑十五年,并处罚金人民币三百五十万元;以行政枉法裁判罪判处有期徒刑五年;以诈骗罪判处有期徒刑十年,并处罚金人民币五十万元,决定执行有期徒刑十八年,并处罚金人民币四百万元。对张家慧犯罪所得财物及孳息予以追缴,上缴国库。

“这个新的测试设施将模拟一个密集的城市环境,并使我们能够在继续推进第五代Waymo Driver的过程中,测试你在公共道路上可能永远不会遇到的长尾挑战,”该公司今天表示,“这是我们迄今为止最先进的软件和硬件(包括激光雷达、摄像头和雷达)。”

王毅说,在习近平主席坚强领导和亲自指挥下,经过全体人民艰苦卓绝努力,中国抗击疫情的人民战争已经看到胜利曙光。当中国面对疫情挑战时,佐科总统专程致电习近平主席表示支持,印尼政府和社会各界积极援助医疗物资,体现了对中国人民的友好情谊,中方深表感谢。当前印尼面临防控疫情压力,中方感同身受,虽然自身对医疗物资仍有较大需求,但着眼于两国密切友好关系,愿意向印尼提供力所能及的帮助。相信在佐科总统领导下,印尼一定能尽快战胜疫情。今年是两国建交70周年,双方要以此为契机,加强共建“一带一路”合作,重点实施好雅万高铁等重要项目。

海南省第一中级人民法院认为,被告人张家慧的行为分别构成受贿罪、行政枉法裁判罪、诈骗罪,应依法数罪并罚。张家慧受贿和诈骗数额均属特别巨大,行政枉法裁判情节特别严重,应依法惩处。鉴于张家慧到案后,能够如实供述自己的罪行,主动交代办案机关尚未掌握的大部分受贿事实,有坦白情节,积极退赃,要求亲属以个人和公司资产全额退缴受贿、诈骗所得及行政枉法裁判给国家造成的增容费损失,自愿认罪认罚,具有法定、酌定从轻处罚情节,依法可对其从轻处罚。法庭遂作出上述判决。(记者 罗沙)

这两个概念现在将有一个新的研发和测试场所。首先,Waymo正在与俄亥俄州东利伯蒂的交通研究中心(TRC)合作,为Waymo Driver开辟一个全新的测试环境。它将根据Waymo对其自动驾驶车辆的具体要求来建造,并允许测试公共道路上不常见的罕见或更危险的事件。

经审理查明:2006年至2019年,被告人张家慧利用担任海南省高级人民法院民事审判第一庭庭长、审判委员会委员、党组成员、副院长等职务上的便利,通过打招呼等方式,为相关单位和个人在案件审理中谋取利益,直接或通过他人非法收受财物共计人民币4375万元。2015年至2016年,被告人张家慧身为司法工作人员,为使其丈夫刘远生实际控制的海南迪纳斯投资有限公司少缴或不缴增容费,在行政审判活动中指使、授意他人故意违背事实和法律作枉法裁判,致使该公司少缴纳增容费4621万余元。2001年6月,被告人张家慧夫妇虚构帮助他人疏通关系减轻刑事处罚,骗取相关人员价值人民币143万余元的财物。

Waymo还将使用TRC的其他设施,包括其卡车测试轨道。这是该公司专注于在半卡车运输中取代人类司机的一部分,Waymo司机将成为新的自动卡车的核心,与行业重量级的戴姆勒合作。那里的目标是基于Freightliner Cascadia量产无人驾驶卡车,“在未来几年内”在美国销售。

一个专注于这个目标的新卡车研发机构将在加州门洛帕克成立。它将在明年年初搬入新址,并让Waymo不仅有空间在8级卡车上完善第五代Waymo Driver,还为其测试车辆车队和工作团队提供空间。

王毅表示,病毒没有国界,是人类的共同敌人,国际社会应携手共抗疫情。中国从一开始就本着公开透明态度,向国际社会分享病毒基因序列,积极开展国际合作。中国为抗击疫情作出重大牺牲,不仅维护中国人民的健康安全,也为国际社会应对疫情赢得了宝贵时间。中方所作努力已经得到世界卫生组织和国际社会高度赞赏,历史也必将作出公正、客观的评价。中方坚决反对一切将疫情污名化和针对特定国家的行径,因为这既不道德,也不公平,不仅不利于国际社会有效开展防疫合作,也不利于各国集中精力处理好本国的疫情。抗击疫情是涉及全人类健康安全的共同事业,中国将坚定地继续同国际社会站在一起,直到彻底战胜病毒。

然而,TRC的合作将在此基础上增加一些优势。考虑到地理位置,它将引入不同的天气类型:特别是更多的雨雪天气。由于自动驾驶车辆传感器可能会受到能见度降低和其他条件的挑战,这是一个重要的测试领域。Waymo还将利用靠近密歇根州诺维市的Waymo Detroit的优势,更方便地将新装备的Driver车辆运送到测试地点。

要知道,这并不是Waymo第一次使用封闭式场地测试。该公司已经有一个91英亩的城市模拟,在加州梅西的城堡空军基地,其中包括各种设置,包括郊区和高速路。在那里,它可以就特定的挑战,比如处理铁路交叉口或环岛的安全问题,进行反复试验,速度比在公共道路上快得多。