连镇高铁(连淮段)开通运营特殊设计为未来高铁提供借鉴

中新网徐州12月16日电 (记者 朱志庚 通讯员 王舒)12月16日上午,连淮扬镇高铁(连淮段)正式开通运营。该线路采用了线间距5.3米的非标预制双线简支箱梁的特殊设计,为未来高铁设计提供了借鉴。

祥鹏航空:武汉出港发热旅客可全额退改签

祥鹏航空官方微博截图

连淮扬镇高铁(以下简称:连镇高铁)全长305.2公里,是江苏省内中部贯通南北的重要通道。该项目是国家快速铁路网的组成部分和长三角城市群区域快速铁路的骨干线路,承担着江苏省内南北客运、打通苏中与苏南的交通瓶颈任务,被喻为江苏高速铁路网的“脊梁骨”。

“各地要狠抓安全责任落实,督促运输企业认真制定春运安全生产专项方案,严格落实各项安全操作规程和安检措施,加大人员培训力度,全面提升春运安全水平。”刘小明说。

大兴国际机场投入使用,京津冀综合交通体系进一步完善;京张等10多条高铁新线开通运营,铁路运能大幅提升;取消全国高速公路省界收费站完工,实现高速公路电子不停车快捷收费;提前实现具备条件的乡镇和建制村通硬化路……

对于上述这些需要“两头儿跑”的特殊情况,大河报·大河客户端记者2月17日上午也对郑州部分小区进行了实地探访。在一上午的时间里,记者以自己家中存在这一情况为由,分别对二七区交通路、二七区政通路、二七区杏梁路、中原区建设路、中原区桐柏南路、郑东新区祥盛街等道路上的6个小区进行随机采访。

回家过年,最担心的就是“一票难求”,破解这一难题,关键在于千方百计增加运力。刘小明表示,今年春运,各地要切实调度好运力资源,千方百计提高运输服务品质,全力以赴做好春运工作。

春运期间,雨雪冰冻等恶劣天气易发多发,交通工具满负荷运行,安全应急保障压力较大。保障安全是春运工作的重中之重。

当日,为方便发热旅客改期或退票,祥鹏航空也发布相关客票退改规定,指出适用航班日期为2020年1月15日-2月29日(如后续时间调整,以祥鹏航空官方渠道发布的信息为准);适用航线为由祥鹏航空实际承运的国内航班。

截至2月23日,全省2134个在建省大中型项目复工率82.8%,比2月17日提高64.2个百分点,其中,61个投资50亿元以上的在建项目复工率87%。全省20个亿元以上农产品批发市场已全部复工经营,重点调度的92家商贸物流企业复工率超八成。重点调度的1327家农业企业复工率超九成。

天津航空:武汉出港发热旅客可全额退改签

刘小明说,全国交通运输系统要重点加强客运枢纽、铁路客运站、机场、旅游景区等客流密集地区运力供给,视情增开加班车船,科学调度发班频次。要深入挖掘运输潜力,科学制定运输方案,及时调整班线客车和公共汽电车、城市轨道交通发班密度,适时增开包车、包船。

“各地要狠抓应急运输保障,进一步完善春运应急运输联动机制,会同有关部门共同制定应急运输预案,加强跨运输方式的协同联动与应急响应。” 刘小明说,各地要完善与公安、气象等部门常态化协调机制,完善恶劣天气信息共享机制,适时掌握恶劣天气监测预报预警信息。

目前,与陈先生相似,每天辗转于两个小区之间的王先生,也靠着“跟保安师傅求情”的方法“碰运气”。

对于部分市民在现实生活中面临“两头儿跑”这一刚需,记者也拨打了12345郑州市长热线进行了反映。接线工作人员明确表示,这两天已接到了大量类似的投诉或建议的电话,他也告诉记者,目前郑州市相关部门也已经和支付宝方面进行着沟通。

“各地要充分借鉴天津站、北京南站等工作经验,加强部门协同,推动铁路与城市轨道交通安检流程优化,减少旅客重复安检。”刘小明说。

刘小明说,各地要对重要交通枢纽、长途客运站、高速公路服务区、农村客运等关键节点,以及长途班线、旅游包车、危险品运输等重点领域,深入开展安全生产隐患排查,及时发现安全隐患并消除事故苗头。

“国内此前铁路工程没有线间距5.3米的双线预制简支箱梁参考图。”赵路表示,设计团队经过反复研究,最终建立了科研课题对线间距5.3米箱梁的设计及施工设备等关键技术进行特殊设计,研究成果直接应用到建设中,也为今后高铁设计提供了借鉴和参考。

无独有偶,家住郑东新区农业南路某小区的王先生,也面临着同样的难题:一边是尚未开学的孩子每天需要照顾,另一边则是大病初愈的双亲离不开人。“原来常听人说‘上有老下有小’不容易,这次是真真正正感受到了到底有多难。你说,这哪头儿能放下?”

海南航空表示,退改规定适用航班日期为2020年1月15日-2月29日。国内航班方面,旅客须持加盖武汉天河机场卫生所印章的证明文件,在海南航空直属售票处或致电海航呼叫中心,办理免费改期7天(含)内航班一次;或者在客票有效期前往海南航空直属售票处,为客票末使用部分办理免费退票。

二是出行结构将进一步优化调整。高铁、民航、水运客运量持续增长,道路客运量有所下降。

金鹏航空表示,由金鹏航空实际承运的武汉进出港国内航班,持加盖武汉天河机场卫生所印章证明文件的有发烧、发热症状的金鹏航空旅客,可办理全额退改签。

海南航空21日在官方微博发布公告称,即日起,卫生部门将在武汉天河机场T3航站楼入口设立体温监测点,对进入航站楼的所有旅客进行体温检测,如发现旅客存在发烧、发热现象,有关部门将对旅客采取临时隔离措施。为方便发热旅客改期或退票,海南航空制定相关客票退改规定。

“现如今是没开学呢,这要是开学了,陪读的家庭咋办?”谢先生告诉记者,以自己居住的南彩路为例,因郑州实验外国语中学这所生源颇旺的学校在此,周边小区里有超过半数以上的住户都是在此租房陪读。“就是为了图方便才在这边又租了个房子,这要是限定一个人只能去一个小区,这上学到时候就是个大难题。”他说。

“该段位于沿海平原地区,水系、道路交通发达,土地资源宝贵。”中铁五院连镇高铁项目设计总负责人赵路表示,结合该地区内在建项目取土难、道路立交下挖排水难等问题,设计方案最终“以桥代路”来节约土地资源,全线桥梁比逾92%。同时,为保障建设时序,该线引入淮安地区与徐盐高铁合设淮安东站,采用了四线并行,同步设计、同步施工,设计师采用了线间距5.3米的非标预制双线简支箱梁的特殊设计,优化以后线间距比以往高铁线间距都要小。

“全国交通运输系统要进一步推进票务‘无纸化’服务,扩大人脸识别、刷证进站检票乘车应用范围,加强智能问询、移动支付等便捷化服务应用。”刘小明说,各地要根据旅客需求,积极开展异地候机楼、高铁无轨站等联程运输服务。

此外,今年的春运将更加科技化。随着无纸化出行、刷脸进站、ETC、智能交通诱导等新技术广泛应用,春运将更加便捷化、高效化。

“‘特殊时期’这四个字大家都理解,但家里也确实有‘特殊情况’,上有老下有小,哪头都丢不了,只让进一个小区,我觉得有点‘一刀切’了。”说起这几天来的遭遇,陈先生说,他曾尝试用微信和支付宝各扫一个小区,但显示不予通过。如今每天都只能寄希望于跟小区保安师傅“好好商量”,但“遇到好说话的就进去了,碰到不好说话的也拌过嘴。”

在6个小区中,对于记者所述的“特殊情况”,有4个小区的值班人员或所在社区的工作人员表示,如记者持有由社区或所在单位提供的相应证明,在进行登记和体温正常的前提下,可以让记者进入。“回来照顾老人这也是孝顺孩子,大家都理解。”二七区交通路上一小区门前的值班人员说。

21日,金鹏航空公布相关客票退改规定,适用航班日期为2020年1月20日-3月28日。

今年春运,交通运输部将与应急管理部、国家铁路局等共同成立联合检查组,赴春运重点省份开展安全检查,并组织有关省份开展省际层面的交叉检查。

天津航空21日表示,自2020年1月15日起,卫生部门已在武汉天河机场T3航站楼入口设立体温监测点,对进入航站楼的所有旅客进行体温检测,如发现旅客存在发烧、发热现象,有关部门将对旅客采取临时隔离措施。为方便发热旅客改期或退票,航班日期在2020年1月15日-2月29日,由天津航空实际承运的国内航班,旅客可持加盖武汉天河机场卫生所印章的误机证明文件,办理免费改期一次或全额退票。

据了解,连镇高铁与徐盐高铁在淮安东站交汇,将呈“米”字型放射的铁路网布局,构建江苏省全域一体化发展新格局,成就“轨道上的江苏”奋进目标。(完)

除了“上有老下有小”,作为“陪读大军”中的一员,郑州市民谢先生也对另一种“刚需两头儿跑”提出了担忧。

设计团队在淮安东站准备搭乘首列高铁。王舒 摄

退、改操作方法:可在原出票地办理全额退票;也可拨打金鹏航空24小时服务热线950719或在海航直属售票处办理改期手续:可免费变更一次,不收取票款、税费差额及变更费,但需变更至7天(含)内的航班。不允许办理超过7天的变更,但可办理全额退票。

郑州市民陈先生就是其中的典型代表:陈先生家中大半年前刚刚添了一对儿双胞胎孙子,因疫情严重,家人不敢将保姆从外地接回,儿子、儿媳白天又要上班,这照顾一对儿未满周岁孩子的重任就落到了陈先生的肩上。但另一边,陈先生的老母亲今年已84岁高龄,做饭都是难题,也离不开陈先生的照料。这样一来,对于陈先生来说,每天两头儿跑,就成了一种刚需。

年年春运,岁岁不同。由于交通设施网络的完善、科技的深度融入以及人民群众出行需求的多元,今年春运面临的形势有了新变化:

祥鹏航空指出旅客须持加盖武汉天河机场卫生所印章的证明文件,办理改期或退票。可在旅客原出票地办理全额退票;也可办理免费变更一次,不收取票款、税费差额及变更费,但需变更至7天(含)内的航班。

一是客流总量持续高位。预计全国道路水路春运客运量约25亿人次,继续保持高位运行。

但在二七区政通路上的一座小区,值班人员则明确表示这种情况肯定不能进,并劝说记者把家人都接到一个住所居住。“我家现在两室一厅里都挤了七八口人,这不也克服了。”

四是客流高峰明显。节前学生流与务工流、探亲流等客流将高度叠加,节后客流将呈现“双高峰”。

2020年春运比往年来得早一些,从1月10日开始,将持续到2月18日,经研判,2020年春运全国旅客发送量预计达30亿人次,比上年略增。

三是出行需求更加多样。务工流、探亲流、学生流等是春运客流主体,旅游客流量将持续增长,反向客流将会呈现一定增长。

目前,郑州所有居民小区执行“一人一码”扫码进入。大河客户端 图

“各地要督促运输企业创新服务举措,扩大联网售票范围,及时增开售票窗口,延长售票时间,增设自动售(取)票设备。”刘小明说,要科学调度道路客运、城市公交和出租汽车运力,特别是重点枢纽的夜间集疏运,各地要有专项方案,确保旅客及时疏运。

金鹏航空:武汉出港发热旅客可全额退改签

连镇高铁(连淮段)由中铁五院负责勘察设计,正线长113公里,设计行车速度为250公里/小时。在勘察设计过程中,铁五院在施工图设计批复后迅速成立配施指挥部,提前组织现场工作,为项目建设赢得宝贵的先机。

国际航班(含国内国际联程航班)方面,旅客须持加盖武汉天河机场卫生所印章的证明文件,在海南航空直属售票处或致电海航呼叫中心,办理免费改期14天(含)内航班一次;或者在客票有效期前往海南航空直属售票处,为客票未使用部分办理免费退票。

今年春运有哪些“不一样”?

天津航空官方微博截图

对于这一说,记者追问:“是否意味着特殊情况下市民可增加绑定小区的数量?”但接线人员没有给予明确回复,并表示会将市民的建议向相关部门反映。

但从郑州开始执行“扫码进小区”的规定后,陈先生便遇到了难题。

为防止无关人员进入小区,郑州市已开始执行“扫码进小区”的政策,且一位居民只能绑定市内的一个小区。但这一政策,却难住了不少“上有老下有小”的人。

在道路客运方面,受取消高速公路省界收费站、继续实施春节假期高速公路小型客车免费通行政策等因素叠加影响,春节期间群众自驾车出行比例将会进一步提高,路网保通压力进一步加大。

刘小明表示,这几年春运客运总量维持近30亿人次,2020年预计30亿人次的春运客运总量中,道路客运24.3亿人次,铁路4.4亿人次,民航7900万人次,水运4500万人次,预计今年春运客流将呈现以下特点——

刘小明表示,各地要充分利用全国重点营运车辆联网联控系统和视频监控系统,全面加大春运期间道路运输安全管控力度。要督促运输企业全面加强车辆动态监控,及时发现和纠正车辆超载、驾驶员超速和疲劳驾驶等违法行为。

回家的路如何更安全?

而在二七区杏梁路上的某居民小区,值班人员表示这一情况记者需前往社区进行具体沟通。而在随后与社区工作人员的沟通中,社区人员表示,对于这种特殊情况,自己表示很是理解,但从职责和工作上则“爱莫能助”,并告诉记者:“好好跟保安师傅说说,应该能通融。”

春运,是对“流动中国”的生动诠释,也是对交通运输部门的全面“体检”。

刘小明说,各地要加大事前预测力度,分析研判车辆流量、流向情况,及时发布预警信息,引导旅客合理安排出行计划。要加强与公安部门的业务协同,完善路警联合巡查与指挥协同机制,减少因交通管制导致的交通拥堵。