陕西小伙打造“孙悟空”等国产机甲传播“中国风”元素

中新网西安12月19日电 (党田野)“日本有高达,美国有变形金刚,而我们中国有这么多优秀的传说和文化,却没有一个类似的产品,这很尴尬。”机甲设计师尹大江在接受记者采访时表示,他希望能把中国元素和机甲形象进行结合,通过这种方式展现中国文化。

另外就是跟我们的物流方,做到每天一沟通,掌握所有的动向。

这次疫情对于消费品的影响,首当其冲就是线下的。钟薛高因为以线上为主,受到的影响反而少一点。

所以相比于疫情对于线下的冲击,在线上,对我们这种休闲零食消耗量其实是更大的,但这只是说需求放大了,真正制约线上的在于供给和发货,而不是需求本身。

面对疫情,我认为零售商加强对上游供应链的控制和赋能也会加快。没有自己生态的供应链,电商只是个信息平台,缺货都无法解决。

以下内容节选自生鲜传奇内部信

在陕西省咸阳市的一处仓库里,机甲设计师尹大江和辛启东正对着电脑调整新作品的设计方案。在他们身后的场地上,摆放着两人共同创作的“齐天大圣孙悟空”“牛魔王”“侠客”等中国元素机甲。

图为该团队制作的“齐天大圣孙悟空”机甲。党田野 摄

当我们大家都在谈当下如何活的时候,本身这可能也是一种短视。最近我也看见很多朋友圈里几乎都在说几个月现金、长长短短,基本上都是事后诸葛亮。

从“锈带”到“秀带”

死者殷某某,女,48岁,2019年12月10日发病,12月27日出现呼吸困难,12月31日转入武汉市金银潭医院救治,入院时严重呼吸窘迫,2020年1月20日14:31出现多器官功能衰竭,抢救无效死亡。死者生前有糖尿病、脑梗死、胆结石等基础疾病。

接下来,我们紧急去和工厂沟通,看什么时候可以安全复工,有一个前提就是,我们要求所有代工厂,如果没有严格的防控措施坚决不开工。如果为了赚钱不防控或者防控得松,就算能开工也是短期的,麻烦会很大。

如何消除黄浦江对浦东浦西的自然阻隔,解决“过江难”,既是上世纪八九十年代上海城市发展的需要,也是浦东开发开放的首要课题。

其实早在大年三十,我们内部就开过远程电话会议,判断这件事对我们的影响可能要整整两三月。

第三就是告诉大家,我们3号开始在家办公,薪水该怎么发就怎么发,该调休的要去调休,给所有员工吃一个定心丸。作为创始人,没必要把这种恐慌和压力往下传,我们还是希望给大家打气。

但这也只是目前,因为我们必须也要有上游的生产、供应链,包括履约发单,如果这些配套环节拖得时间更长,没有办法正常运转,肯定也会影响到我们,这种影响直接是全方位的。比如拖到4月份就可能出现更大的风险。

便利的交通环境为浦东的经济腾飞奠定了坚实基础。如今,平均不到3公里就有一处越江设施,桥梁、隧道、地铁、轮渡将黄浦江两岸紧紧连接在一起。今年3月,黄浦江上第13座大桥——昆阳路越江及配套道路工程按下“复工键”,预计年内将基本建成。

面对未来,浦东承载着更高期许,将不断用点的突破带动面的盘活,用制度性的创新积蓄内生动力,用更高水平的开放拓展未来发展的想象空间。

但对整个品牌和商家来说,第一就要看谁可以支撑到那个时候;第二就是谁在整个疫情前后,可以把节奏把握得比较好,比如你可以比别人更快地去恢复生产、物流,占据优势。

反过来想,这也迫使社区生鲜企业更加重视到家服务,门店本来就是天生的前置仓,优秀社区生鲜企业的到家服务能力会短期快速提升,长期利好。便利店则是以快为主,商品结构不大适合到家模式,短期利空,长期要看疫情发展情况。

从消费品公司内部的角度来讲,现在更应该关注自己员工的情况,你的团队组织不要因为疫情犯一些错误,比如你的产品质量下降,或者食品安全问题等等。在这个时候,千万注意先别犯错误。

第一大家把自己先照顾好,各个部门必须把自己团队的人照顾好,因为人是第一位的。

尹大江告诉记者,自己儿时便喜欢看《西游记》《变形金刚》等经典动画片,长大后对机甲、模型等兴趣不减,经常制作一些机甲道具,自娱自乐。几年前,他与同是机甲爱好者的“90后”小伙辛启东相识,两人一拍即合,决定成立一个制作“中国风”机甲模型的工作室。

这次疫情对于零售的影响,线上零售(到家、直播、闪送、会员制等),健康类产品受益会比较大。另外,疫情对餐饮影响巨大,纯外卖餐饮可能会发展更快。

大家都知道有机遇,但问题是你能不能活到最后,而且这根本不是你企业有多少现金储备,就是一个正常企业有正常的资金周转和正常的负债,谁也不会闲着没事干留下了大把现金,除非是巨型企业。

但我觉得消费品公司要做的是长远的生意,所以在这个时候,不仅是要跟消费者构建直接的消费关系,还要注重更多其他的关系,从产品、工艺层面,走向更深层次的互动。

工作室成立四年来,尹大江和辛启东团队制作的机甲开始在漫展、商业表演等领域有了一些名气,订单逐渐多了起来,团队也从最初的两个人,发展到现在拥有十几名员工。

“刚搬来时,这里还是大片农田。几十年来,变化实在太大了!”家住浦东新区周家渡街道上南三村的包永虎感叹。周家渡,这个浦东新区最“年长”的街道,近十年迎来了天翻地覆的变化。“搬来浦东的时候,这里只有83路和84路两条公交线,晚上七八点车就没了。”包永虎回忆道,当时的周家渡交通极为不便。去上海浦西南市区上班要先坐公交车到南码头,再换乘轮渡,最后再换乘公交车。

谁都希望公司能够无比弹性,说把成本降下来瞬间就可以降低下来,说储备现金瞬间就可以把储备现金变出来,其实这本身就是一个悖论。所以别人怎么样我管不了,我只希望好好地扛过这一关,因为我觉得等着我们的春天还在后边。

其实就是秋收冬藏的概念,此时我判断是冬天,那就要做一些冬藏的工作,你所有的目的是为了把现在的力量积蓄下来,等到春天来后去爆发。我觉得,现在所有的品牌,都应该努力让自己做一个能活到春天的企业。

一方面,带体验、服务属性的零售、餐饮业受到极大冲击,门店大批关停,就连西贝、老乡鸡等行业龙头也声称,账上现金撑不了三个月,更多中小零售企业则将直接进入地狱模式,需要艰难的煎熬与等待。

面对这次疫情,靠线下体验为生的消费品公司,包括餐饮、美妆等等,肯定要受到很大的冲击,这在经济层面上是毋庸置疑的。

从工业“锈带”到生活“秀带”,以工厂仓库为主的生产岸线转型为以公园绿地为主的生活岸线、生态岸线、景观岸线。未来,浦东滨江还将成为世界级滨水复合功能带,还将聚集重点项目,打造文化商务走廊和特色文化地标,成为全球首展、首秀、首演及首店聚集地。

谁也无法预判到这一突然的变化和接下来的形势,能熬过这几个月疫情,甚至变得更加强大的消费企业,一定会有其独到之处。因为在这个阶段,不再靠资本和红利,指望政策或者员工,未必现实,最终还是要靠自己,行业也有它自然的规律。

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图为尹大江和辛启东团队制作的“中国风”机甲。党田野 摄

长期反而可能利空,因为线下生鲜零售也更加重视到家服务,如永辉、沃尔玛等,在直面竞争中,叮咚、每日优鲜的销售规模还是差距很大的。

从这个角度来讲,在现在的时间节点,我觉得一些做工业化消费品的公司,比如卖到超市渠道里的产品,像是可口可乐、燃茶、桃李面包……,他们不是特别注重能体验,但是必需品,更加必需。

对于盒马、叮咚买菜、每日优鲜等到家生鲜业态来说,短期利好,上游供应链优先支持他们,部分企业本来现金流困难,融资困难,现在明显得到了续命和业绩提升,甚至改变了部分机构的未来认知,融资也会得到解决;

对于社区生鲜(其实到家模式很少),会是短期利空。因为生鲜供给未来会没问题,但疫情如果持续时间较长,隔离和恐慌会造成到店人过少。另外,优质生鲜供应链短期会选择优先供给给到家的模式,对社区生鲜也利空;

最后,对社区业态接下来而言,线上线下一体势在必行,商品结构、it系统、配送、营销、人员、合作生态等都需同步调整,来符合未来的需求。

第二再谈业务,我们能明显看到线上销售的自然流量增长非常大,什么动作都没有干。

要撑下去,我认为得少做一些不相干的动作,一切跟企业生存没直接关系的费用尽量去压缩。第二,可以适度地分阶段优化或者是瘦身。

但这不妨碍我们倾听更多的声音和建议,浪潮新消费近日采访了12家消费企业和投资人,包含消费品、社区零售、物流等领域。从他们的做法和判断,或许可以提供一些参考借鉴,希望更多消费企业能够活到春天。

假设这次疫情是一个月,那我们就应该看有多少企业可以撑到一个月,疫情是三个月,所有的机遇都是对三个月之后还活着的企业来说的,所有的挑战都是对那些活不过三个月的企业。

今年,浦东有一条巴士专线成了“网红”。这条名叫“初心之旅”的专线,带着乘客从浦东开发开放的原点——浦东开发陈列馆出发,一路了解小陆家嘴地标背后的故事,感受国际金融中心的崛起,回顾浦东30年的发展历程。

浦东开发从基础设施入手,“第一仗”就是架起越江大桥。1991年6月20日,南浦大桥铺上最后一块桥面板,中国第一座叠合梁斜拉桥建成。自此,从浦东到浦西,坐车过桥只需要7分钟,为浦东的开发开放创造了条件,让浦东居民生活的变化走上了快车道。

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而且相比工业化和重线下体验性的消费品公司,后者肯定受到疫情的冲击更大,不是改变产品、业态就可以,因为健康是第一位的。

所以总体来说,这是一个不断平衡的关系,在这一个阶段丢掉的,会在下一个阶段弹回来,所有的波动到最后都会回归到它的规律本源上。

所以之前我也说过,就是要做老百姓更加必需的生意,这些公司受影响会相对小一些。甚至在这个阶段,因为大家都不出去买东西,或者尽量减少买东西次数,那肯定会去超市买一大堆东西回来,或者在京东上下单。这些消费品公司在销量上,反而会呈现一个上升的态势。

图为机甲设计师尹大江与辛启东正在调试产品。党田野 摄

另一方面,一些做健康、休闲食品、生鲜等领域的电商或者新零售企业,不动声色,却迎来了更高的增长,或者基本保住了底盘。包括此前争议颇多的无人零售企业,也在进行新一轮的蜕变。这中间,不少企业得益于此前在供应链和效率上的艰难探索。

至于这次疫情对于消费品企业的挑战和机会。

就像一个公司有10个部门,有些部门是为了长远打算,有些部门是为了当下挣面包的,如果说必须要让你做一个取舍,那你肯定会先把挣面包的留下来,今年有一部分公司会用这样的办法,但是我们希望尽量不要走到那一步。

除此之外,就不要想其他更多的东西了,想得多闹心也多。借这个机会把更多的精力放在销售上,并做一些整理内部的工作,可能会更好。

1月份我们差不多大概是200%的增长,2月份预估可能是600%的增长。我们也能够看到,很多线上商家都在增长。

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记者了解到,该团队制作的机甲,看上去有金属质感,但实际却是用专业高密度环保道具和其它配件制成的,因此一个高约两米的机甲,重量却可控制在20公斤左右,便于穿戴和操控。一个机甲从设计到制作需数十天,造价在一万元到数万元不等。

浦东开发开放30年间,不断刷新着人们对它的认知。发展成果与群众共享,精细管理打造高品质生活。浦东坚持共建共治共享,加快探索走出一条具有中国特色、体现时代特征的超大城市治理之路。

死者李某某,男,66岁,2020年1月16日因“间断咳嗽,头痛,乏力伴发热6天”入院治疗;1月17日出现呼吸困难,1月20日10:35出现多器官功能衰竭,抢救无效死亡。死者生前有慢阻肺、高血压病、2型糖尿病、慢性肾功能不全等基础疾病。

其实之前像是东鹏特饮、达利园等消费品公司,在这块就做得挺好的。而且这就不是在产品维度上的竞争了,短期内也不可能有什么新业态出来。

“大厅里还有个‘小临通’,实在太方便了!”在上海临港新片区国际人才服务港,来自乌克兰的上海海昌海洋公园员工娜斯提娅兴奋地说。娜斯提娅说的“小临通”,是临港新片区管委会设在出入境接待大厅的服务窗口。管委会相关负责人告诉记者,在“小临通”窗口,他们只需告知自己的情况,办事人员就会针对性地推荐最为合适的政策,提供“保姆式”服务。

已经在临港新片区工作3年的上海中车艾森迪海洋装备有限公司总经理斯塔福斯切实感觉到,临港新片区不再只是过去那个工业区。商业综合体、图书馆、剧院等接连投入建设,休闲变得更加丰富多彩。

截至1月20日24时,武汉市累计报告新型冠状病毒感染的肺炎病例258例,已治愈出院25例,死亡6例。目前仍在院治疗227例,其中重症51例、危重症12例,均在武汉市定点医疗机构接受隔离治疗。累计追踪密切接触者988 人,已解除医学观察739人,尚在接受医学观察249人。

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图为该团队制作的“齐天大圣孙悟空”机甲。受访者供图

我说我们要做好这个准备,准备包括几个方面:

所以像是喜茶、奈雪等新品牌公司,都需要去深度挖掘,处理除了直接消费关系外的其他关系,比如社会责任。因为消费品最终是要做品牌,品牌还是说在大家在想到你时,第一想到的是个什么东西。

我相信,这样的事情是没有一个企业愿意看到的,也很难提前预判。它是一个突然爆发的事情,你所有的信息点全部来自于官方。

更深远来说,第一,这会让更多人的线上购物习惯变得更加牢固。第二个,我没有那么悲观,相信在疫情过去以后,整个线上线下消费会迎来爆发式的反弹。

自2017年底黄浦江两岸公共空间贯通开放以来,22公里的浦东东岸滨江焕发出勃勃生机,由跑步道、骑行道、漫步道组成的滨江“三道”慢行系统深受市民喜爱。在黄浦江东岸,22座望江驿成了“网红”新地标。“周边邻居都喜欢结伴来滨江跑步、打太极拳,我更愿意找个安静的角落,看看黄浦江上来来往往的轮船。”家住陆家嘴街道的退休教授陈仪佳是这里的常客。

“传统的制作工艺会大量使用金属材质或者玻璃钢材质,机甲很笨重,只能静态展示,看上去比较死板。”辛启东表示,他们团队使用的材质非常轻便,经过设计,机甲的手指、胳膊、腿部等关节部位均可灵活转动,表演起来更加生动。

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60例患者中,男性33例、女性27例;年龄最小的15岁,年龄最大的88岁;发病日期均在2020年1月18日前;首发症状大多为发热、咳嗽或胸闷、呼吸困难。患者中,重症17例、危重症3例。新增病例相关流行病学调查正在深入进行,其密切接触者也在追踪中。

“如果以后外国朋友因为喜欢我们的中国机甲,而对中国名著或者神话故事产生兴趣,那我觉得这肯定是一件很‘酷’的事情。”辛启东说。(完)

尽管如今业务逐渐步入正轨,但两人并不满足现状。有着英雄梦的尹大江时常会穿着“孙悟空”机甲进入校园等场所,身体力行地宣传中国元素,而辛启东则致力于设计更多的原创作品。让中国机甲能走向世界,是支撑他们一直前行的梦想。

“我们要打造一座现代化海港城市、一座独立的综合性节点城市。”上海市政府副秘书长,临港新片区党工委书记,管委会常务副主任朱芝松告诉记者,新兴产业在这里落地生根、制度创新在这里开花结果、高端人才在这里安家落户,城市功能日臻便利完善……增设上海自贸试验区临港新片区,是党中央交给上海的三项新的重大任务之一。这不是简单的面积扩大,而是根本的制度创新,是深化改革开放的再升级。同时,也将为市民未来的生活描绘一幅新图景。