百度与一汽红旗携手打造量产Robotaxi助力长沙建成ACE王牌城市

12月18日,Apollo在长沙举办首届生态大会。除自动驾驶开放平台继续升级外,Apollo还全新发布了车路协同、智能车联两大开放平台。至此,Apollo形成了三大平台、三重开放的布局,生态更加完整清晰。从自动驾驶到车路协同,Apollo也打造出一条属于中国特色的自动驾驶之路。

当天,Apollo自动驾驶开放平台重磅发布Apollo5.5,核心亮点为开放“点到点城市自动驾驶”能力,这是全球范围内首次该能力的对外开放。除此,Apollo5.5还为可量产落地的自动驾驶场景,升级打造了多套成熟的自动驾驶解决方案。如针对城市开放道路的Robotaxi方案、面向城市BRT道路的Minibus 2.0方案、面向最后一公里的自主泊车方案、面向低速低成本场景的低速微型车方案、自动驾驶云等。

李震宇表示:“站在下一个十年的起始点,Apollo仰望星空,更脚踏实地。加速生态繁荣,加速产业智能化进程。让梦想照进现实。”

什么是锚定效应呢?它指的是人们估测某个事物的数据时,往往会被初始值所左右,初始值就像沉入海底的锚一样,始终制约着你的估测值。

现场,Apollo公布了2019年成绩单。截至目前,Apollo拥有自动驾驶路测牌照数150张、智能驾驶专利数1237件、测试里程超300万公里、23个城市展开路测、全球开发者36000名、生态合作伙伴177家、开源了56万行代码。在技术、生态等多个领域,Apollo已凭借十项“第一”全面引领中国自动驾驶前进步伐。

(作者系国家二级心理咨询师)

谈判从来不是零和游戏,而是一场双赢甚至多赢的社会交换。

(李震宇提出自动驾驶“中国特色”的路径选择)

(Apollo与合作伙伴共同打造智能交通ACE王牌城市启动仪式)

谈判不仅要运用智慧,更是一场心理战。短短30分钟的谈判历程,医保专家巧妙使用多种心理策略,最终成就了双赢的谈判结果。那么,谈判高手使用的心理策略都有哪些呢?让我们来一一盘点。

其中自动驾驶云作为Apollo家族成员首次亮相,它基于百度深厚的自动驾驶及AI布局,六年磨练已经成长为中国当下已建成的、在运行中的最成熟的一朵自动驾驶云。它的对外开放,可以助力车企快速进行自动驾驶研发和大规模落地。

在医保谈判现场,每一次讨价还价,双方都在察言观色,最胶着时医保专家则面无表情。真正的谈判高手,既能准确解读对方情绪,从微表情中探出对方底牌;同时又很好地隐藏自己的情绪,不被对方看出真实意图。由此可见,谈判要占上风,必须要能准确把控情绪。

百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇现场表示:“Apollo生态全新升级,不仅意味着Apollo更加完整、繁荣。更意味着,在城市和合作伙伴的鼎力支持下,Apollo坚持开放走出了一条‘车路协同’双剑合璧;城市、科技企业和汽车产业三位一体的‘中国特色’自动驾驶发展道路。”李震宇表示,“Apollo通过三大平台,三重开放,将持续助力中国交通强国建设,中国将最有可能成为全球最大的自动驾驶市场。”

为什么观察表情能够探出底牌呢?情绪心理学给出了答案:面部表情、身体姿势及肢体动作,这些微表情信号,都透露了一个人真实的情绪。而情绪,则联结着一个人的需要、意图和动机等。因此,当你准确解读对方的微表情,也就能探出对方的情绪和内心状态。

此外,小度车载2020还提供了智能驾舱、CarLife+、度小镜等三种形态,全面覆盖AI时代人和车的多种交互方式。Apollo智能车云则可有效降低车企IT成本、提升业务效率、创造后向收入。当天,中国联通宣布与百度Apollo合作,并成为度小镜首个生态合作伙伴。此外,东风启辰也携手百度Apollo,基于智能车联开放平台,共同打造启辰智联4.0系统。

Apollo车路协同开放平台则为中国特色自动驾驶之路踩下油门。它由一个边缘智能底座,一个基础云端服务,和六大可应用场景组成。可应用场景包含智能网联自动驾驶、智能网联辅助驾驶、交通诱导与信号控制、运营车监管、出行服务、智能停车等,支持外部的开发者和合作伙伴在一个底座上研发孵化自己海量的城市管理、交通出行应用场景。以智能车联辅助驾驶为例,它可以为不同车型打造可定制的辅助驾驶应用,全面提升交通安全和出行效率。

谈判过程中,如果能透过微妙的情绪信号猜到对方的底牌,无疑就掌握了主动权。医保专家表示:“对方会千方百计地表达已经给出最低价格,还会观察我们的表情,希望从我们的表情探出医保底价。”

谈判要善于使用主场优势。今年的医保谈判,选在全国人大会议中心举行;入场顺序上,医保局的谈判专家已经坐好,等待医药代表落座——这些都是医保专家的主场优势。美国心理学家泰勒尔和他的助手兰尼做过一次有趣的试验,证明许多人在自己客厅里谈话更能说服对方,心理学将之称为 “居家优势”。根据“居家优势”原理,选择自己熟悉的场地开展谈判,更能收到良好的说服效果。

(百度Apollo发布自动驾驶、车路协同、智能车联三大平台)

(李震宇2019百度Apollo合作伙伴大会现场演讲)

医药代表给出“4.5元”后,以该药品在韩国的销售价格为例,表示这已经是全球最低价。这时,医保专家不紧不慢回了一句:“你有没有想过韩国多少人口,中国有多少人口,现在是我们整个国家来跟你进行谈判。再给你一次机会。”向对方强调中国市场的体量,强调“以价换量”“薄利多销”,在压低价格的同时,也给到对方盈利的空间。建立双赢关系,砍价成功率更高。

Apollo全新发布的第三个开放平台为智能车联开放平台。这也是距离中国车主最近的Apollo开放平台。截至目前,百度车联网及AI能力已覆盖60大车企,超过400款车型。此次它全面开放了小度车载2020,包含全语音车载智能小程序、车载真人语音定制、一次唤醒多次交互、车规级百度鸿鹄芯片等技术能力。小度车载2020不但将端到端解决方案小度车载OS进一步开放,还推出了可集成的解决方案小度车载DAS。这两套解决方案,让车企可以自由选择适合自己的智能化、个性化车联系统。

社会交换理论最早由美国社会学家霍曼斯提出,受经济学之父亚当·斯密功利经济学思想的影响,该理论认为人在社会交往中并不总是追求最大利益,而是核算成本与收益,追求互利互惠、各取所需的公平结果。根据社会交换理论,一场谈判能否成功,关键在于谈判双方是否都能获益。

谈判是一种力量的博弈,谁是优势方,谁就占据了主动权。因此,谈判高手往往善于创造或利用优势。

(Apollo车路协同开放平台整体架构图)

在讨价还价时,每个人都想扩大自己的收益,减少自己的损失,但最后的价格,肯定是在双方都能接受的范围内。打个比方,你去买东西,卖家开价“100元”,你还价“50元”,最后的成交价一定是在50—100元这个区间里。一旦你还价“50元”,再想拿到“30元”的价格,是不可能的。谈判的定价原则,很好地应用了心理学的“锚定效应”。

此前,百度曾在2018年11月发布了ACE王牌城市计划(Autonomous Driving、Connected Road、Efficient City),即自动驾驶、车路协同、高效城市。此次Apollo车路协同开放平台的发布,意味着Apollo在携手生态合作伙伴助力更多城市交通建设,打造ACE王牌城市。在中国首个跑起红旗EVRobotaxi的长沙在此领域率先尝鲜。Apollo车路协同平台及6大应用场景也将率先在长沙落地,助力智能城市和智能交通的建设。

当天,Apollo理事会闭门会议同期召开,百度与戴姆勒、宝马、大众、福特、博世、大陆、英伟达、一汽、奇瑞、北汽、金龙、移动、联通等全球智能驾驶生态的主流力量,就智能网联的技术路径和合作路径进行了讨论。

医药代表第一次报价“5.62元”后,医保专家说:“第二次报价,请你们一定要落到15%以内。”专家没有主动还价,而是引导对方给出合理的报价,压低对方抛出的锚。之后,医药代表第二次报价给出了“4.72元”,假设医保专家的心理价位是“4元”,那么协商的价格区间就能在4—4.72元间浮动。但若接受了对方“5.62元”的第一次报价,有可能成交价要高于4.72元。由此可见,怎样讨价还价,也是门有讲究的学问。

心理学家证明了在谈判时使用强硬的最初立场,对自己更有利。谈判开始时,医保专家直言:“报价有两次,如果两次达不到我们的心理价位,或者超过医保支付标准的15%,直接出局。”以强势的姿态开场,传递出“报价不合理,你将失去谈判资格”的信号,给对方制造了心理压力。迫于心理压力,弱势方更容易顺从和让步。

(Apollo发布车规级百度鸿鹄芯片)

大会上,Apollo发布了全球首个点到点城市自动驾驶开放能力、中国最成熟的自动驾驶云、新一代智能交通解决方案、小度车载2020等15大新品及解决方案。来自长沙、广州、重庆等诸多个城市代表,戴姆勒、博世、大陆、福特、一汽等400家生态合作伙伴共同见证。

(小度车载2020整体架构图)